坦桑尼亚旅游遇险

户外野奢·坦桑尼亚+塞伦盖蒂+桑给巴尔岛10日9晚

D1 达到坦桑尼亚

D2 恩戈罗恩戈罗火山口

D3 塞伦盖蒂国家公园

马拉河

D6 曼雅拉湖国家公园

D8 桑给巴尔岛

坦桑尼亚自然资源和旅游部高级官员穆戈比表示，期待中国游客促进该国旅游业发展。据坦桑尼亚旅游部门估计，到访坦桑尼亚的中国游客数量从2019年的近3.4万人次增长至2023年的约4.4万人次。

1、坦桑尼亚国家经济落后，当地酒店，用车都不如国内，路况特别差，去景区的路上会非常颠簸，在不影响行程前提下，车辆出现小问题属正常现象（小问题是指：爆胎、水温过高引起的开锅、道路泥泞引起的陷车等），请各位客人做好心理准备！我们会在有限的条件下给大家创造尽可能舒适的旅游环境！

【环球时报赴赞比亚特派记者黄培昭】坦赞铁路是迄今中国最大的援外成套项目之一。该铁路东起坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆，西至赞比亚中央省的新卡皮里姆博希，全长1860.5公里，其中在赞比亚境内长约884.5公里。日前，《环球时报》记者赴赞比亚采访，亲身感受到这条东非动脉为赞比亚旅游业带来的推动。