肯尼亚10日
D1 达到坦桑尼亚
D2 安波塞利国家公园
D3 安波塞利国家公园
乞力马扎罗山
长颈鹿中心
D4 奈瓦沙
D5 纳库鲁湖国家公园
D6 肯尼亚马赛村落
D7 马赛马拉国家保护区
D8 The Great Rift Valley View Point
D9 肯雅塔国际会议中心
肯尼亚10日
D1 达到坦桑尼亚
D2 安波塞利国家公园
D3 安波塞利国家公园
乞力马扎罗山
D4 Lake Elementaita
奈瓦沙
D5 纳库鲁湖国家公园
零度赤道
D6 肯尼亚马赛村落
D7 马赛马拉国家保护区
徒步马拉河
马拉河
D8 The Great Rift Valley View Point
长颈鹿中心
D9 肯雅塔国际会议中心
肯尼亚10日
D1 达到坦桑尼亚
D2 安波塞利国家公园
D3 奈瓦沙
D4 纳库鲁湖国家公园
D6 马赛马拉国家保护区
D7 马赛马拉国家保护区
肯尼亚10日
D1 达到坦桑尼亚
D2 安波塞利国家公园
D3 安波塞利国家公园
乞力马扎罗山
长颈鹿中心
D4 奈瓦沙
D5 纳库鲁湖国家公园
D6 肯尼亚马赛村落
D7 马赛马拉国家保护区
D8 The Great Rift Valley View Point
D9 肯雅塔国际会议中心
列车启动前,《环球时报》记者采访了坦赞铁路运营总监悉德尼,他告诉记者,从上世纪六七十年代到今天,越来越现代化的坦赞铁路在助力赞比亚货运和物流方面发挥着举足轻重的作用。近年来,随着旅游业的日益兴盛,坦赞铁路也有力拉动赞比亚和坦桑尼亚两国旅游业的发展,在每年数百万计的乘客中,有相当一部分是来自西方国家的游客。